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随着国际局势的快速变化，权益竞争与隐藏的策略纠葛正为全球带来挑战。

在这种持续变革的背景下，从经济到政治，从文化到科技，都在经历深刻的变迁。

而在这其中，中国的国际地位正在逐步升高。

每天花费1~3分钟，和小编了解下祖国的最新态势吧！

消息一：不只是舰载机，沈阳上空“战鹰”一闪而过，歼-35空军型疑似曝光

不久前，特朗普在社交媒体上批评洛克希德·马丁公司，声称该公司应该听从他的建议，为F-35战机安装两台发动机，以防止坠机事故。尽管特朗普是否真正了解战斗机仍有待商榷，但他提到的“装有两个发动机的F-35”与中国的歼-35战斗机惊人地相似。这是否意味着歼-35是特朗普建议的实现，还有待进一步研究。

与特朗普炮轰洛马公司的同时，中国的歼-35战斗机再次进行试飞，引发广泛关注。不同于以往，中国网友在社交媒体上发布的照片和视频显示，这次歼-35试飞似乎发生在沈阳上空，而且在飞行过程中伴飞的还有歼-16战机。此外，与之前的歼-35相比，这架飞机在细节上也有所不同。美国军事网站“动力”进行了比较，指出这次试飞的歼-35机翼明显较小，水平尾翼也没有“切入”机翼。这些细节差异引发了猜测，歼-35可能进行了改进，专门为中国空军和外贸出口设计的陆基型号战机。

特朗普提到F-35时，他可能意识到了不同型号对于不同任务的适应性。以美国为例，专为航母作战设计的F-35C型号具有较大的机翼，以改善低速接近航母甲板时的操纵性。因此，歼-35陆基型号的出现可能意味着中国也采用了多型号设计，包括陆基型号和舰载型号，甚至可能还包括垂直起降型号，适用于两栖攻击舰或航母。然而，由于图片分辨率较低，这些推测仍需要进一步验证。

无论如何，如果中国选择出口陆基型号的歼-35，它将在国际市场上具有广泛的前景。歼-35的成本和价格较低，相对于F-35系列更具竞争力。此外，歼-35是一款真正的第五代战机，配备先进的航电和武器系统，这使得它成为潜在买家的首选。对于那些无法获得F-35但不想购买“半成品”的国家来说，歼-35无疑是更具性价比的选择。因此，不管是中国国内使用还是出口外销，歼-35的前景都十分光明，其未来的生产和装备规模预计将相当可观。

消息二：才打24小时就无条件投降，纳卡彻底无争议，亚美尼亚被印度坑惨了

纳卡冲突被视为一场极为迅速解决的战争。战斗于9月19日爆发，但在仅仅24小时后的9月20日下午1点，纳卡地区当局便毫无条件地投降。这一决定是在亚美尼亚政府拒绝介入战斗之后做出的，事实上，在此时，他们已经没有其他选择。阿塞拜疆仅仅经历了24小时的战斗，纳卡地区便投降，如今纳卡地区的归属已经毫无争议。亚美尼亚政府公开承认纳卡地区是阿塞拜疆的领土，他们也不再自视为纳卡地区的当事方。无论如何看待这一情况，亚美尼亚都遭遇了彻底的失败，他们失去了任何抵抗的勇气，而纳卡地区的当局也不例外。

在纳卡地区当局颁布的最后通告中，他们宣布：“到2024年1月1日，解散所有国家机构以及从属的部门组织，纳戈尔诺-卡拉巴赫（简称：纳卡，或阿尔特萨赫）共和国届时将不再存在。”9月20日时，双方已经达成停火协议，阿塞拜疆承诺解除武装，并进行回归阿塞拜疆的谈判。现在正在进行最后的法律程序，以确认他们的归属。阿塞拜疆总统可以庆祝这一胜利。

然而，如果我们仔细研究纳卡地区的失败，会发现这几乎是不可避免的。首先，亚美尼亚在关键时刻拒绝出兵，因此被坑害。其次，他们的战略准备工作存在严重的问题，根本没有认真应对潜在的战争威胁。事实上，亚美尼亚在这方面首先被印度所坑害。纳卡地方当局的总兵力仅有2500人，完全依赖于亚美尼亚的支持。然而，在2020年的冲突之后，亚美尼亚并没有真正进行战争准备工作。更令人费解的是，他们没有采取亲近俄罗斯的措施来购买必要的武器，反而转向印度寻求各种装备。

实际战斗中，阿塞拜疆的无人机构成了威胁，但亚美尼亚并没有将反无人机作为优先考虑的装备。相反，他们购买了印度的炮兵侦察雷达、155毫米榴弹炮等装备。这些决策在战争中显然没有发挥作用。印度制造的炮兵装备价格昂贵，性能也不尽如人意。亚美尼亚的装备体系与印度的不同，导致了装备不兼容的问题。亚美尼亚在购买印度装备时犯下了错误，这主要是因为两国的装备体系不匹配。亚美尼亚总理显然没有准备好应对战争，他们只能为战败感到羞耻。现在，他们不得不承受失败的代价，纳卡地区的居民已经成为难民，这是一个极其昂贵的代价。

我们可以从亚美尼亚的失败中汲取教训。这场悲剧告诉我们，在面对潜在的威胁时，战备工作至关重要。不仅要有合适的装备，还需要进行充分的准备和培训。此外，正确的外交政策也非常重要，亚美尼亚在这方面也犯下了错误。他们的失败是不可逆转的，而阿塞拜疆则取得了完全的胜利。

消息三：彩虹-5打入伊拉克，拿下第一单！美国反对无效，下一步买歼-10C！

中国彩虹-5无人机首次打入伊拉克市场，成功签下首单出口合同。尽管中国方面保持了低调，但伊拉克方面却无法掩饰激动之情，甚至晒出了一份象征性的“结业证书”。这张证书正是中国彩虹-5无人机飞行操作许可证，标志着伊拉克的无人机飞行员已经在中国接受了全面的培训，并圆满毕业，有能力自主操作彩虹-5无人机。

起初，人们普遍认为首个购买中国彩虹-5无人机的国家会是沙特。原因在于沙特早早地引入了中国的彩虹-4无人机，并将其用于实战。由于彩虹-4的出色表现，沙特甚至购买了彩虹-4的生产线。然而，近年来，伊拉克意外成为了中国武器的重要客户。早在今年上半年，伊拉克就计划斥资110亿美元从巴基斯坦购买12架枭龙战斗机。虽然交易与巴基斯坦有关，但本质上是中国提供支持的，因为枭龙战斗机的核心零部件和技术都源自中国。没有中国的允许和供应，巴基斯坦无法达成这项巨额交易。然而，美国的干预导致这一交易最终受挫。

伊拉克学到了教训，因此这次他们选择低调行事，等待彩虹-5无人机到货并飞行员完成培训后才正式宣布。这一次，他们成功购买了彩虹-5，飞行员也接受了培训，才对外公开宣布这一消息。伊拉克对中国武器的兴趣不断增加，这主要有三个原因。

首先，中国武器在技术和性能上已经具备领先地位。中国的武器不再仅仅是廉价的代名词，而是注重性能和质量的代表。例如，中国出口给泰国的VT-4主战坦克单价高达600万美元，远高于俄罗斯的T-90S主战坦克的价格，但泰国还是选择了中国的VT-4。伊拉克购买的枭龙战斗机也是最先进的版本，比巴基斯坦使用的版本更先进。这次交易不仅包括飞机本身，还提供了全套后勤和技术支持，确保了长期的使用和维护。

其次，伊拉克试图摆脱对美国的依赖，追求自主性。他们希望通过与中国合作来平衡美国在地区内的影响力，这对伊拉克来说是一个明智的选择。

最后，中伊之间的石油贸易不断增加，伊拉克手握大量人民币外汇储备。这些人民币在正常贸易中难以使用，因此伊拉克将其用于购买中国的武器，成为了双方合作的一部分。

虽然一度面临美国的干预，但伊拉克的决心和中国武器的吸引力使这一合作前景一片光明。中国的彩虹-5无人机成功打入伊拉克市场，未来伊拉克还可能成为中国武器的重要客户。

消息四：曾支持港独、怂恿罢飞内地航线的国泰航空，如今下场凄惨令人唏嘘

国泰航空风波：挑战原则的代价与警示

试图挑战一个国家的原则往往会导致严重后果。国泰航空曾在最不适宜的时刻尝试挑战中国的重要原则，结果却让该公司陷入前所未有的危机。

国泰航空的重组计划于2020年10月21日宣布，当时公司宣布削减了8500个职位，其中包括了曾经盛极一时的航空公司港龙航空，当场停止运营。这一裁员潮引发了广泛的争议，一些人认为国泰航空在2019年的香港示威中发挥了不小的作用，因此这一裁员行动被视为对中国原则的挑战。

国泰航空的管理层此举在国际上引起了广泛的关注，香港政府部门也参与其中，提醒公司在业务调整中应尽量减少对员工和社会的影响。然而，国泰航空不仅要面对裁员问题，还需要应对来自中国香港政府的监管规定，这些规定要求公司冻结在若干海外基地的招聘，以节省成本。

国泰航空的不当行为引起了舆论强烈谴责。例如，在香港示威期间，一些国泰航空员工参与了非法集会，并对民航局的指示表示抗议。这些行为不仅受到中国香港政府的谴责，还引发了一些立法议员的不满，他们指责国泰航空存在严重的内部安全问题。

2019年7月26日，国泰航空副机长竟然直接参与了一次暴力活动，最终被香港警方逮捕。然而，国泰航空公司在面对此事时的态度引发了争议，机长因为暴力事件被停飞后，并未受到任何处罚，这使得国泰航空内的乱港分子越发肆无忌惮。

国泰航空的问题不仅仅局限于员工的不当行为，还涉及到业务运营。例如，公司拒绝提交飞往大陆或飞越大陆的机组人员名单，这引发了执法人员的担忧。更令人震惊的是，国泰航空员工在社交媒体上公开发布了警方的航班信息，这种行为对航空公司来说本应是禁忌。

国泰航空的问题逐渐积累，使得公司在航空业中的声誉受损。乱港分子的行为不仅危害了公司的形象，还威胁到了航班的安全。国泰航空的管理层和内部监管似乎未能有效地解决这一问题，导致局势进一步恶化。

然而，中国香港政府的严厉谴责和监管措施最终迫使国泰航空采取了重组措施，以重新振兴公司。这一事件表明，任何企图挑战一个国家的原则的行为都将付出惨重代价。挑战原则，警示无止境。国泰航空的经历不仅仅是一家企业的危机，更是一个深刻的警示，儆戒着那些试图违背国家原则的行为。

在这个时刻，我们不应忘记中国的领土与主权绝不容许分割，台湾一直是中国不可分割的一部分，这是中国人民的信仰，也是中国的底线。